【經濟】沙加緬度（Sacramento）與巴爾的摩（Baltimore）港口拓展物流潛力 吸引多國投資關注
【沙加緬度訊】美國商務部於2025年5月11日至14日舉行「SelectUSA投資高峰會」（SelectUSA Investment Summit），期間東西岸多地官員積極推廣包括沙加緬度與巴爾的摩港口在內的貨運與多式聯運（multimodal）物流機遇。面對關稅與供應鏈重組挑戰，兩地正致力強化自由貿易區（FTZ）與基礎設施，吸引國際企業投資設廠與擴展業務。
巴爾的摩港強勢復甦 機械與車輛貨量穩居全美前列
大巴爾的摩委員會（Greater Baltimore Committee）首席經濟官拉姬·博伊德（Lakey Boyd）指出，自2024年法蘭西斯·史考特·基大橋（Francis Scott Key Bridge）倒塌造成港口暫停運作後，巴爾的摩港展現強大復原力，預期可於四個月內全面重啟。該港口2024年處理了848,628噸滾裝農業與建築機械貨物，連續數年全美居首，並為馬里蘭州創造龐大經濟效益。
自由貿易區緩解關稅壓力 外國製品大量囤貨待市
面對美國針對外國農機與車輛的潛在關稅措施，企業紛紛利用港口周邊自由貿易區策略，將貨物儲存為免稅國際貨物而非即時進口，避免立即承擔稅費。博伊德表示：「我們看到大量機會，尤其針對尋求利用自由貿易區優勢的企業。」目前馬里蘭州在海關邊境地區設有四個自由貿易區，均靠近主要港口設施。
沙加緬度成物流新熱點 聚焦多式聯運與成本優勢
大沙加緬度經濟委員會（Greater Sacramento Economic Council）主席貝利·布魯姆（Barry Broome）則在會上強調，沙加緬度正快速成為連接加州與內陸市場的重要物流樞紐。其與舊金山灣區距離適中，擁有競爭性的營運成本，並具備與奧斯汀、西雅圖與丹佛相若的價格優勢，有望吸引更多企業遷址。
沙加緬度擁交通三線系統 促成產業群聚發展
布魯姆指出，沙加緬度物流潛力來自其多線交通網絡：州際公路I-5（南北向）與I-80、50號公路（東西向）構成核心陸運幹道，鐵路方面則由BNSF與聯合太平洋（Union Pacific）兩家全國一級鐵路營運商服務，海運則經西沙加緬度港（Port of West Sacramento）處理散裝貨與進出口操作。該港亦設有自由貿易區，吸引包括電池、半導體、生技、農業與食品加工等高增值產業進駐。
與內華達州爭奪產業落腳點 跨州競爭日趨激烈
布魯姆直言，沙加緬度目前在爭取物流與製造投資方面的最大競爭對手為內華達州雷諾市（Reno），惟沙加緬度提供類似土地與設施條件，並結合大型城市的教育與人才資源。「加州成本不一定如外界想像，沙加緬度已能提供低於灣區數倍的營運價格。」
雙港齊拓外資機會 國內外企業高度關注
是次SelectUSA高峰會匯聚多國投資者與官員，針對美國物流、製造與國際貿易環節展開洽談。會中雙港代表均強調當地政府將持續推進基礎建設，提升港口與陸運整合能力。馬里蘭州州長衛斯·摩爾（Wes Moore）早前亦強調巴爾的摩港之戰略價值，並承諾將加大投資，協助企業強化供應鏈韌性。
資訊摘要
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活動名稱：2025年SelectUSA投資高峰會
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舉辦時間：2025年5月11日至14日
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重點港口：巴爾的摩港（Port of Baltimore）、西沙加緬度港（Port of West Sacramento）
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關鍵物流特色：自由貿易區（FTZ）、滾裝貨處理、三向交通網絡（高速公路、鐵路、港口）
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主力發展產業：農機、車輛、半導體、電池、生技與食品加工
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政府支持措施：基建投資、稅務優惠、港口擴建計劃
小結
巴爾的摩與沙加緬度正憑藉其港口優勢與交通設施積極拓展多式聯運與物流產業，面對國際關稅與供應鏈重整趨勢，兩地自由貿易區策略顯現價值。其積極招商與基礎設施升級，有望進一步推動地區經濟轉型，為未來十年產業佈局提供穩健支點。
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