【公共設施】奧本(Auburn)啟動5百萬美元跨州公路水管汰換計畫 70年老舊設施終獲更新契機
【奧本訊】普萊瑟郡供水局(Placer County Water Agency, 簡稱PCWA)於6月5日董事會會議上通過一項總額5百50萬美元的工程合約,將更換多條穿越80號州際公路(Interstate 80, I-80)的老舊輸水管線。此工程為「I-80輸水管道汰換計畫」第一階段,旨在強化地區長期供水穩定性,預計2026年初動工。
關鍵輸水路段年久失修 逾半世紀歷史水管面臨風險
該計畫所針對的管線設施主要供應源自斯波汀湖(Lake Spaulding)的原水,透過波德曼運河(Boardman Canal)送往下游處理廠及用水戶。據PCWA報告指出,這些設施早於1950年代至1960年代初隨I-80公路建設而埋設,多數已接近使用年限,風險日增。經全面檢視後,共有7處輸水交叉段被列為「極高風險等級」,其中3至4處將於本階段進行替換。
董事長:失效後果將「災難性」 工程刻不容緩
「這些是關鍵性基礎設施,」PCWA董事會主席羅伯特·杜根(Robert Dugan)於會中強調,「若波德曼運河所屬交叉管線發生故障,將對我們營運的水處理廠及批發用戶造成災難性影響。」他表示,此次工程將有助確保服務區內長期穩定供水,避免意外中斷。
工程採先進設計建造方式 降低未知成本與風險
此次工程由米契爾無開挖公司(Michels Trenchless Inc.)獲標,採用「漸進式設計建造」(Progressive Design-Build, PDB)模式,為PCWA首度引進此創新採購制度。根據加州第991號參議法案(Senate Bill 991)授權,PDB允許工程商於設計階段即參與合作,有助提前解決潛在挑戰,減少施工期內突發問題及成本暴增。
汰換工程影響周邊用戶與交通 將提前預告並設交通管制
PCWA表示,部分施工將導致原水系統局部區段臨時停水,影響尚未處理用水的客戶,並將提前通知相關住戶與商戶。另因工程位置接近I-80主幹道,加州交通局(Caltrans)或將要求臨時交通管制措施,以確保現場安全與交通秩序。
系統無備援結構 維修時機至關重要
負責本案的PCWA工程師史蒂文·米利特(Steven Millett)指出:「我們優先挑選那些發生失效機率與後果最高的段落,也評估是否可藉由暫時改道讓部分管線可修復而非全新鑽掘。」他強調,波德曼運河並無備援路徑,維持其完整性對整體供水系統至關重要,須積極推進替換與修復工作。
50處跨越段待整體檢討 工程將分階段推進
目前PCWA在羅斯維爾(Roseville)至奧爾塔(Alta)之間共擁有50處穿越I-80的水管設施,其中26處為原水、24處為處理水。第一階段僅屬起步,未來數年內將持續針對其他管線逐步評估及汰換,以全面提升本區供水基礎建設的耐久性與抗災能力。
經費主要來自用戶支撐 另尋外部資助機會
該工程大部分經費來自PCWA的「更新與替換計畫基金」(Renewal and Replacement Program),該基金由用戶水費提供資金來源。PCWA同時表示,亦將積極爭取州府或聯邦相關補助,進一步分擔工程支出壓力。
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小結
PCWA本次5百50萬美元的基礎設施汰換計畫,凸顯美國西部地區面臨氣候變化與老舊設施挑戰下的供水韌性問題。儘管屬於地方級水利工程,卻涉及大量民生用水與公共安全風險。此次引入「漸進式設計建造」制度,也反映出公共部門在提升效率與風險控管方面的制度創新。隨著未來更多輸水交叉段進入更新階段,本區供水穩定性有望獲得根本改善。
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