【環境】佛森湖（Folsom Lake）水上活動限制有望鬆綁 議員推動除污措施取得進展

 【佛森訊】隨着金色貽貝（Golden Mussel）入侵威脅引發的機動船禁令持續發酵，地方議員與州政府部門近期針對佛森湖（Folsom Lake）船隻使用限制展開新一輪協商。加州州議員喬許·胡佛（Assemblyman Josh Hoover）及其他地區民選官員近日表示，爭取開放船隻進入佛森湖的倡議已有「實質進展」，包括引進去污檢查機制，或可在保護生態系統的同時，恢復船隻通行。

地方企業待命支援　呼籲州府立即開放去污程序

胡佛議員指出，當地包括Mello Marine在內的多家企業已具備技術與人力，只待加州州立公園局（California State Parks）批准，便可展開船隻清洗與檢測程序。

胡佛表示：「我們過去一週已與州立公園局與美國墾務局（U.S. Bureau of Reclamation）進行多次積極會談，企業團體已整裝待發，只需州府開綠燈便能配合落實。」

州立公園局局長阿曼多·金特羅（Armando Quintero）在致胡佛與其他議員的回函中證實，聯邦政府支持以「去污機制」在不破壞生態的前提下恢復水上活動。

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現行檢疫制度旨在避免2025季全面封湖

佛森湖與納托馬湖（Lake Natoma）自4月15日起依據聯邦規定，全面禁止未經檢查的機動船隻下水。封湖命令來自墾務局，指金色貽貝已在沙加緬度-聖華金河三角洲（Sacramento–San Joaquin Delta）區域現蹤，對州內所有水體與供水系統構成重大風險。

州立公園局立即實施「紅標檢疫制度」（red seal quarantine），要求未經檢測之船隻進行30日乾燥隔離，或出示高溫清洗證明。金特羅強調，此措施「避免2025全年航季面臨全面封鎖」。

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認證程序與人力編制同步推進　探討跨水域標章互認

州立公園局目前正與當地廠商協商，建立認證清洗站，並增聘人員以張貼「綠色通行標章」（green seal），證明船隻無外來物種污染，准許重新進入水體。

官員同時表示，考慮接受來自其他水域的檢驗標章，惟因檢查風險級別與標準差異，目前仍處於技術評估階段。

截至目前，已有超過5,000艘船完成檢查並貼上紅色標章。州府表示，此制度不會增加船隻下水費用，亦不收取去污費用，以保障民眾公平參與水域休閒權利。

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地方民代聯署　促平衡環境與經濟影響

由胡佛議員、州參議員羅傑·尼耶羅（Senator Roger Niello）、州眾議員喬·派特森（Assemblymember Joe Patterson）與聯邦眾議員凱文·凱利（Congressman Kevin Kiley）組成的跨黨派聯盟，於4月26日致函兩級政府，表達對禁令損害當地休閒產業與商家的擔憂。

聯署信中強調：「現行限制未能在保護生態與保障地方經濟間取得平衡，應制定科學依據的除污制度。」

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Beals Point現場發現活體金色貽貝　驗證州府早期應對正確性

本週，一艘來自三角洲地區的船隻在佛森湖Beals Point登岸前接受檢查時，現場發現附著之活體金色貽貝，該船已被強制送往隔離儲存。此發現進一步驗證早期檢疫政策的迫切性與必要性。

Mello Marine業者莎莉·梅洛（Sally Mello）接受《Folsom Times》訪問時表示：「我們目前可依規發放紅標，但希望儘早獲准施行熱水除污與綠標認證，尤其針對新船與銷售船隻。」

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小結

金色貽貝入侵對加州內陸水系構成重大威脅，然地方產業與民眾對水域禁令亦存極大壓力。在議員與政府部門協調下，佛森湖或將透過「去污標章制度」恢復有限船隻進入，兼顧生態保護與休閒經濟。

欲查詢最新檢查與去污流程資訊，可瀏覽官方網頁：www.parks.ca.gov/FolsomLakeGoldenMussels