【交通】柑橘高地（Citrus Heights）Sunrise Mall 外新建電動車充電站近完工　配合州政府綠能政策

【柑橘高地訊】位於加州沙加緬度郡（Sacramento County）柑橘高地市（Citrus Heights）Sunrise Mall 商場南側的電動車（EV）充電站施工接近完工。據市政府證實，該項目自今年3月獲得建照，目前主體設施已完成安裝，僅餘圍籬未撤與場地整理作業。此舉配合加州電動車基礎設施擴建政策，預計將進一步提升區域充電便利性與吸引車主來訪。


新充電站設於商場南角　由 Ethan Conrad Properties 投資開發

該組電動車充電站位於 Sunrise Boulevard 與 Macy Plaza Drive 路口旁，鄰近 Sunrise Mall 停車場南端，土地所有權屬於 Ethan Conrad Properties 公司。柑橘高地市社區發展部（Citrus Heights Community Development Department）表示，市府於2025年3月21日正式核發建照，允許開發商在該21英畝地段興建充電設施。施工現場近日已有大部分充電設備完成設置，但圍籬尚未拆除，未對外開放使用。

Sunrise Tomorrow 修訂案遭否決　業主仍推進局部開發計畫

該地段原屬 Ethan Conrad Properties 於2023年向市府提出的 Sunrise Tomorrow 都市更新修正案的一部分。雖然修正案最終未獲通過，但公司執行長伊森·康拉德（Ethan Conrad）表示，將依既有權利繼續推動其所擁有土地的分期開發，包括充電站與其他商業用途。目前該公司尚未公布充電站啟用日期或將搭配之商業設施內容。

加州法令力促充電站設置　當地建照流程依新法執行

本次充電站興建亦受益於加州現行法規對電動車基礎建設之支持。根據2015年通過的第1236號法案（AB 1236），市政府必須對符合法規的充電站建案提供行政快速核准程序，不得設置不合理限制。而根據2021年通過的第970號法案（AB 970），地方政府需在嚴格時限內作出申請批准或駁回決定，並不得強制開發商補回因安裝充電站而減少的車位數。

新版建築規範強制預留 EV 設施管道　商住開發將全面電動化

加州綠建築標準（CALGreen）自2023年1月起實施修訂版建築規範，明文規定所有新建住宅與商業建築必須預留一定比例之電動車充電設施基礎管線。此要求適用於包括購物中心、停車場與多戶住宅建案，意味著類似 Sunrise Mall 的區域將逐步轉型為電動車友善環境。

州府2025年電動車銷售占比仍未達標　基礎設施先行布局

儘管電動車市佔率快速上升，加州在2023至2024年間電動車註冊新車占比約為25%，仍未達到2035年前實現新車35%為零排放車輛的政策目標。專家指出，充電設施不足為限制電動車普及的重要原因之一。根據加州能源委員會（California Energy Commission）今年3月數據，全州目前已建成178,549座公共與共享 EV 充電樁，數量已超越全州傳統加油站油槍總數（約12萬支）。

州府啟動14億美元投資計畫　強化 EV 與氫能網絡

為因應需求，加州能源委員會已核准一項總值14億美元之基礎設施投資計畫，用以擴建全州電動車與氫能源交通網路。此計畫將包括城市密集區與偏遠地區之公私充電站設置、教育補助、地方政府協調支援等，並為地區性企業如 Ethan Conrad Properties 帶來融資與合作機會。

實地觀察：設備近完成　啟用日期仍待公布

根據《柑橘高地前鋒報》（The Citrus Heights Sentinel）於5月31日（星期六）至現場觀察，目前該充電站區域已可見一排裝設完畢之充電樁與地面設備，惟仍有圍籬包圍，無開放使用跡象。市政府回應稱，運作日期由土地所有者自行決定，需待場地完成驗收與相關法定程序後才可正式啟用。

新建充電站資訊摘要：

小結

柑橘高地 Sunrise Mall 外新建的電動車充電站，象徵商業區基礎設施與環保轉型的實質進展。儘管整體啟用日期未明，但此類專案配合州政府政策與建築規範趨勢，有助提升城市綠能交通形象，並帶動電動車普及發展。未來類似項目若能加快行政流程並與城市規劃同步協調，將有望為居民與遊客提供更便利與永續的交通選擇。

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