【城市發展】沙加緬度（Sacramento）鐵道區足球場獲批動工 市議會通過基建融資案助力開發

 【沙加緬度訊】沙加緬度市議會於6月10日下午一致通過一項關鍵融資計畫，為共和足球會（Republic FC）擬建於鐵道區（Railyards）的新足球場項目鋪平道路。根據市府規劃，此項計畫將促成一座可容納12,000人的現代化體育場，並帶動周邊基礎建設與市區再生。

市長凱文·麥卡提（Kevin McCarty）強調，該融資案並非直接補助體育場，而是針對公共基礎設施開支，透過創設特別稅區方式讓開發商先行墊付，再以未來地稅收入逐步償還。

公共設施預算超九千萬　開發商先行出資後獲償還

足球場興建計畫雖主要由私部門資金推動，但其周邊道路、自行車道、交通號誌與公共設施等基建總成本預估將逾9,000萬美元。為解決初期資金缺口，市議會決定設立特別稅區，由包括共和足球會母公司「Indomitable Ventures」在內的開發方預先出資建設，再從未來地稅增收中逐步回收。

根據市府財務數據，整體鐵道區開發總成本至少達3.21億美元，其中體育場與商業設施開發占絕大部分，均由民間負責出資。透過此一機制，政府資源得以聚焦於提供配套基礎設施，而不需直接補貼體育場本體。

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市長：不補助球場，只補助未來才有的稅收

市長麥卡提指出，此舉並非一般意義上的公共資金投入，而是依據「開發引致稅收增長」的原則，將未來原本不存在的地稅收益用作回饋，屬於政府帶動投資、間接支持的合理做法。

「我們不是在補貼體育場，而是透過一項會自行創造稅收的項目，把原本不會有的收入，轉而投入公共設施建設，這是一筆值得的投資。」麥卡提於會議後表示。

市府財政部門指出，特別稅區的設計確保市政預算不會因補償開發商而受到衝擊，且所有回饋均來自該地區未來自行創造的稅源，對一般市民稅負無影響。

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項目預計年內動工　目標2027年正式啟用

市議會通過後，共和足球會及其開發團隊將可進入下一階段建設流程。依目前規劃，體育場主體與周邊基建預計於2025年內動工，並以2027年球季作為啟用目標。

根據設計草案，足球場採模組式架構，容納人數可隨未來需求擴增；周邊則預留商業、餐飲、零售與文化空間，作為鐵道區轉型為多功能城市中心的一部分。此一項目預期亦將與沙加緬度未來高鐵、輕軌與市中心發展整合。

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「Indomitable Ventures」帶頭開發　體育場成區域轉型引擎

「Indomitable Ventures」為共和足球會投資者聯合成立的開發平台，專責體育場及相關建設項目推進。該公司指出，該場館將符合MLS（美國職業足球大聯盟）標準，並預留擴建至20,000席以上的潛力，以因應日後沙加緬度升級為MLS球隊主場的可能性。

開發團隊亦承諾將與社區組織合作，確保項目在就業機會、交通規劃與環境影響評估方面納入在地需求，避免重蹈過去城市大型開發對周邊居民生活造成排擠的舊模式。

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鐵道區百年老地翻新　沙加緬度市區更新的重要里程

沙加緬度鐵道區歷史可追溯至19世紀初期，為美國橫貫鐵路西端起點之一，長年作為倉儲與工業用途閒置。市府自2007年起推動該區重建，期望將其打造為21世紀市中心新樞紐。共和足球會新球場被視為此一更新計畫的核心元素，具潛力吸引觀光與企業投資，活絡當地經濟。

市議員亦普遍認為該案具正面示範效果。議員馬西亞·洛佩茲（Marcia Lopez）於會議中表示：「這是一個成功公私協力的典範，既能保有財政紀律，又推動城市成長。」

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小結

沙加緬度市議會通過鐵道區足球場基礎建設融資方案，標誌著共和足球會與市中心轉型計畫邁入實質建設階段。該案巧妙運用特別稅區機制，以未來新增稅收回補當前投資，不僅減少市庫壓力，也彰顯城市運用財政工具帶動發展的成熟操作。隨著球場預定於2027年啟用，沙加緬度可望藉此重塑城市意象，並在體育與地產發展之間取得平衡。